作为一个大龄学车者，还是需要一点勇气上来唐一下我无厘头的搞笑的驾照经历。

 

今年summer回国，我爸教我开车，在家学了几次，从来没上过路。不知道哪来的自信，还自认为学得差不多了。回美国之后，我窃以为去驾校练一两次车就ok了。结果远没有我想的那么简单。

 

考permit我一共去了3次，前两次都是材料没带齐，没考成。真受不了那些死脑筋的工作人员，此处省略500字控诉。。。第3次去的时候终于带够了材料，幸好一次就考过了，不然我真的要吐血了。

 

然后就开始了我的愉快的练车经历。（唐僧附体开始）刚开始的时候，我都是超慢速度上路，完全是阻碍交通的速度，教练时不时说 "more gas, more gas". 没过多久，我胆子变很大。教练说得最多的变成了" slow down, slow down". 哈哈哈~~ 我不得不说，和我听说的国内的教练不同，我遇到的教练都是很耐心的，都是鼓励型教学。哈哈。我遇到的第一个教练，只跟他学了一次，非常热情，不过我觉得他有点太聒噪了，在他企图教我唱歌之后，我就换了一个教练。第二个教练超级内向，话很少，只是需要的时候讲一些技巧，正适合我专心开车，最大的好处是他超级耐心，很细心地教了我很多细节，比如他下车在车四周反复走让我感觉车的长度，停车之后让我踩油门感受不同速度需要控制的范围，又画图又实践地给我讲解各种技巧。而且在经受了我闯红灯，闯stop sign，看见黄灯就猛踩油门以及换lane忘记打灯的数次惊吓之下，还坚持认为我开得非常非常好。不过我和他一直有不同的意见，我想练习考试的东西，他非常固执地认为学会真正开车的技巧才重要，于是冒着生命危险坚持要带我专门去开复杂的路型和mini高速，和他开得最多的就是以前从没见过的波士顿各种各样奇奇怪怪的路和堪比国内交通状况的繁忙地段。后来考试前我又换了两个教练，因为想听听不同的意见。都非常好，教了我很多考试的技巧。不过至今我还不能保证每次parallel parking都成功，只能看运气。

 

我主要唐一下这次路考的无厘头经历。一共练了6，7次车，从来没在下雨天开过。结果考试当天下雨。路考前一天练车的时候，我问教练，第二天要下雨，有啥要注意的。教练思索了很久，说：注意记得带伞。。。。考试当天貌似很严，我前面一个韩国大叔有10年驾龄了，居然还挂了。还有一个韩国MM也挂了，下车的时候居然甩门，考官还从车里冲出来和她吵架。。。。

 

在雨中等待了很久，终于轮到我，我居然又有点紧张了。汗，太丢人鸟。不过考官心情还不错，问我是不是中国人，讲普通话还是广东话。然后他就开始坚持要和我说中文，他说这样他可以练习中文，我还可以纠正他，汗。。。。说实话，我还真听不明白他在说啥。他一开始就说“右转”。说了两次之后，我问“turn right?" 我让考官要说中文之前告诉我一下，不然我真反应不过来。他还不愿意，他说要是他说中文之后还要先说一句"I will speak chinese" 那很傻。汗。。。我还真听不懂他的“盲点”是说“慢点”。~！@#￥%……从头到尾考官都在和我聊天，我开始心里有点发毛，不是不能说话么，这是在考验我还是真的只是聊天。后来一想，管他呢，聊吧。一开始就parallel parking. 我没趴进去。然后又开了一圈之后，找到一个位置，考官说你再试一次吧，再给你一个机会。我又试一次，由于怕撞到curb，我方向盘又打早了，还是没趴进去。汗。。。考官说算了算了，你倒直线吧。我一开始倒车，考官就伸手过来转方向盘，让车靠curb一点。汗。。。我心想肯定挂了。以前教练就说，要是考官都伸手来掌握方向盘了，肯定就挂了。于是我唯一成功的一项就是最弱智的three point turn. 最后开回去之后，pull over的时候考官又帮我打了一下方向盘。一停好车，他就说：I have a bad news for you. 我就知道肯定挂了，结果峰回路转，我正在和他解释的时候，看到他在我的permit上写的居然是" PASS" ,他说看得出来你有点紧张，为什么紧张呢。我没有心情回答，还是很疑惑地偷瞄他在写什么。他突然就把permit举起来，告诉我过了，哈哈哈~~~

 

唐完了，大龄学车经历终于结束了。。。